工作中
a.每班第.一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到.大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
b.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
①指揮信號不明或亂指揮不吊;②超過額定起重量時(shí)不吊; ③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊; ⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
⑦歪拉斜掛不吊; ⑧具有爆炸性物件不吊; ⑨埋在地下物件不拔吊; ⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
c.發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時(shí)排除。
1、技術(shù)引進(jìn)成本降低
近年來,我國起重機(jī)生產(chǎn)廠家通過不斷完善雙梁起重機(jī)和提高作業(yè)性能,以提高產(chǎn)品競爭力,卻相對忽視了對雙梁起重機(jī)可靠性的改進(jìn),同時(shí)對結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、新技術(shù)的運(yùn)用推廣相對較少,電動(dòng)雙梁起重機(jī)采購價(jià),實(shí)時(shí)引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)迫在眉梢。此外,在起重機(jī)產(chǎn)品改造和開發(fā)上,電動(dòng)雙梁起重機(jī)報(bào)價(jià),還應(yīng)注重環(huán)保、安全、可靠、節(jié)能高效,電動(dòng)雙梁起重機(jī),以提高產(chǎn)品的社會(huì)效益。
2、智能化、科技化、人性化
隨著社會(huì)的發(fā)展,用到雙梁起重機(jī)的領(lǐng)域越來越多,未來起重機(jī)向智能化、科技化和人性化發(fā)展是必然趨勢。這一方面要求起重機(jī)企業(yè)對開發(fā)手段進(jìn)行更新,還需要企業(yè)有創(chuàng)新意識(shí),積極利用可利用資源,發(fā)展自己的產(chǎn)品。
雙梁起重機(jī)的鋼絲繩等撓性件及許多其他零部件,都會(huì)在初次受載后發(fā)生一些伸長、變形、松動(dòng)等,供應(yīng)電動(dòng)雙梁起重機(jī),這也要求在起重機(jī)安裝、進(jìn)行加載試轉(zhuǎn)以后,進(jìn)行修復(fù)校正、調(diào)整、處理和緊固。
雙梁起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng),兩個(gè)主動(dòng)輪有兩套對稱獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置主要有電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、車輪等部件組成,所有機(jī)構(gòu)都采用滾動(dòng)軸承機(jī)構(gòu),部件之間全部采用齒輪聯(lián)軸器聯(lián)接,主被動(dòng)車輪軸都支承在角型軸承箱上便于裝拆。
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